駅部分だけではなく、線路部分上部にも人口地盤を設置することで、街の南北を一体化し、駅を中心に施設内を回遊できるサーキット型の導線を実現します。
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駐車場の地下化による歩車分離 |
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交通インフラ機能の再整備 |
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駐車場の地下化による歩車分離 |
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街の南北を一体化させる人工地盤の設置 |
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低層の建物とする事による、街並みとの調和 |
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低層の建物とする事による、街並みとの調和 |
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